“咱们的智能激光开微槽装备能终了汽车芯片精密制造的外洋擢升水平！”

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“通过交叉烦闷排斥时刻，可让车载音频终了个性化3D声场体验！”

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8月28日，第十届“创客中国”汽车再制造中小企业翻新创业大赛决赛于重庆潼南举行。从寰宇22个省（区、市）、183个企业和创客团队名堂中脱颖而出的35个名堂“潼”台竞技，带来汽车再制造界限最新科技翻新效率，展现了广泛的市集出路。

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就在磨灭天，“走进潼南·潼创将来”投资生意合作大会召开，西部汽车后市集产业集群、科技赋能产业转型、再生铝坐蓐、汽车芯片及精密零部件精密制造时刻及装备产业化等14个名堂聚合签约，涵盖汽车后市集、数字经济、新能源及新式储能等多个界限，为潼南构建汽车再制造产业链、生态链再添砝码。

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两大重心行为同期在潼南举办，以赛促翻新活力、促供需对接、促“四链”会通、促企业融通，助推潼南向着“中国第一汽车后市集”的贪图加速迈进。

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结合举办赛事

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借力“创客中国”发掘优质企业、激动效率飘浮

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第十届“创客中国”汽车再制造中小企业翻新创业大赛名堂签约庆典。

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8月29日，第十届“创客中国”汽车再制造中小企业翻新创业大赛在潼南圆满收官。本次大赛由工信部聚集安全产业发展中心和重庆市经济信息委、潼南区政府斡旋主持，以“汽车再制造·潼力创将来”为主题，聚焦汽车拆解、能源电板轮回行使、智能网联车载系统等中枢界限，招引寰宇22个省（区、市）的183个名堂参赛，较昨年增长近45%，创历史新高。

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晋级决赛的20个企业组名堂和15个创业组名堂经由角逐比拼，最终，“安声——打造汽车多场景千里浸式声学体验”名堂凭借交叉烦闷排斥时刻与车载独处音频分区时刻斩获企业组一等奖；“汽车芯片及精密零部件精密制造时刻及装备产业化”名堂以外洋擢升的智能激光开微槽装备摘得创业组一等奖。此外，新能源汽车电板降温时刻、CCD智能检测开导、锂电板再生时刻等获奖名堂，全面遮盖汽车再制造细分界限。

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这已是潼南结合两年举办该项赛事。为什么潼南要花放纵气举办赛事？从工业和信息化部聚集安全产业发展中心副主任董晓鲁在受奖典礼上的致辞，大略能看出一些条理。董晓鲁示意，“创客中国”大赛十年间已汇聚超20万个优质名堂，近三年通过“纵贯车”战略认定372家专精特新企业、153家“小巨东说念主”企业。而潼南依托产业基础与翻新场景上风，已成为汽车再制造界限渴望勃发的热土，发掘优质企业、激动效率飘浮的病笃平台。

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以本次赛事为例，潼南原土企业贝念念远新能源“翻新驱动——最先新能源汽车后市集”、棱镜能源科技“锂电板再生—步法碳酸锂零碳智造工程名堂”在大赛中崭露头角，分获企业组二、三等奖，飞速飘浮将更好赋能区域制造业高质地发展。

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“潼南作念好了洽商与顶层假想，赛事对产业发展有清亮的激动作用。”中国物资再生协会副会长兼再制造分会会长罗健夫示意，绿色、智能、低碳是发展潮水，制造业需适合趋势加速绿色低碳转型，结合编制“十五五”洽商，作念好针对性洽商与顶层假想。

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加速产业链集中

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合作大会拉动名堂投资补链、强链

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汽车后市集及有关产业究竟出路若何？

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“这是一个后劲强大的市集，我对它的出路极端看好。”重庆理工大学车辆工程学院副院长郭栋觉得，跟着新能源汽车浸透率和保有量逐年快速增长，其“三电系统”（尤其是电板回收与梯次行使）的“再制造”市集后劲强大。数年以后，无数新能源汽车电驱系统等结构将达入伍年限，该界限可挖掘的空间会更多。

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郭栋建议，要想在汽车后市集有关界限有所碎裂，潼南区应遵循打造多链会通的集群生态。其一，构建东说念主才链，加强与高校的合作，作念好东说念主才储备；其二，耕种产业集群，通过战略教悔与资金扶握，打造从上游到卑劣的好意思满产业链；其三，缔造专项资金，为产业集群成就提供资金保险；其四，搭建科技翻新效率飘浮孵化机制，激动原土企业与在渝高校的科研效率在潼南的落地飘浮。

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郭栋的建议与潼南异途同归。深切产学研协同，潼南打造汽车后市集产业会通实训基地，入选2025年市域产教斡旋体，潼南“汽车后市集产业集群”获批全市中小企业特质产业集群。

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手脚本次行为签约效率，“西部汽车后市集产业集群名堂”谋略打造集汽车拆解、零部件再制造、再生材料行使、跨境生意于一体的空洞性行状平台，依托潼南“半小时重庆主城、1小时成皆”的区位上风，放射川渝黔三地汽车后市集需求。“汽车芯片及精密零部件精密制造时刻及装备产业化”名堂谋略由参赛的精工制造团队与潼南共同投建，其公共始创的智能激光开微槽装备时刻，将填补区域汽车芯片精密制造界限空缺。

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而同期授牌成立的上海临港新片区“走出去”空洞行状平台重庆分中心潼南聚合处，将为汽车后市集企业提供跨境结算、外洋认证等“一站式”行状，助力“潼南造”零部件走向公共。

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重庆市经济和信息化委员会二级巡逻员付宗伦也在致辞中细目了潼南的产业后劲，他示意，潼南年回收报废车15万辆，具备20万台套零部件再制造、22万吨新能源电板回收处明智力，这次签约名堂将进一步补链强链，助推潼南向“中国第一汽车后市集基地”贪图迈进。数据清醒，现在潼南已聚集长安汽车、弘喜汽车、棱镜能源等近30家汽车再制造企业，汽车回收拆解及再制造范围居西部前哨。

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锚定“寰宇第一”贪图

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构建汽车后市集生态新样式

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重庆弘喜汽车科技有限背负公管库房内，工东说念主正在堆放回收的高价值汽车零部件。王浪 摄

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“一赛”和“一会”圆满截止，潼南制造业究竟会若何发展？

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围绕汽车再制造产业高质地发展，潼南区建议了“四个共同”的倡议，为产业进行了永恒布局。

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一是共同构建全生命周期资源轮回新体系。促进物资流、能量流、信息流和资金流高效协同，激动报废汽车接入寰宇固体废料惩办平台，建立“坐蓐-回收-拆解-再生”闭环体系，变成遮盖寰宇、高效协同的资源轮回聚集。

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二是共同开拓联动协同发展新样式。依托潼南“车巢”等大数据平台，联动国内汽车产业集群，建立跨省域报废汽车回收与再制造合作机制，主动融入外洋资源轮回体系，构建“国内大轮回为主体、国表里洋双轮回互相促进”的产业发展新样式。

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三是共同探索时刻翻新应用新范式。斡旋成立“再制造翻新斡旋体”，聚力攻坚分选提纯、激光熔覆等中枢时刻，前瞻研发“AI视觉+机器东说念主”智能拆解系统，让汽车拆解更高效、材料分选更精粹、旧件再制造更充分，用时刻翻新带着总共行业往前跑。

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四是共同建立外洋接轨法例新法式。认知我国新能源汽车产销公共擢升上风，领先制定能源电板高值再生行使等外洋法式，参与欧盟碳踪迹互认，与外洋ESG法式接轨，开发再生材料分级认证法例，霸占新能源赛说念法例制定权。

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将来，跟着“一赛”和“一会”效率逐渐落地，潼南将连续以“绿色低碳”为生态底色，以“翻新驱动”为发展引擎，握续深切汽车再制造界限高质地发展，为“中国第一汽车后市集”注入新能源。

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文/彭光瑞 吴志杰 谢昕潼

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原标题：翻新升华科技之光 合作打造产业生态 潼南：全速打造中国第一汽车后市集开yun体育网